PPR & Fliegen ohne Betriebsleiter

Online-Briefing EDNV

Der Sonderlandeplatz Vogtareuth ist PPR-pflichtig. Prüfen Sie den aktuellen Platzstatus und absolvieren Sie das Online-Briefing vor Ihrem Flug.

Aktueller Platzstatus

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PPR-Genehmigung

Der Sonderlandeplatz Vogtareuth ist PPR-pflichtig. Du hast zwei Optionen — wähle den passenden Pfad für deinen Flug:

Selbstbriefing — Fliegen ohne Betriebsleiter (FoB)

Du fliegst eigenverantwortlich ohne Betriebsleiter vor Ort. Das Online-Briefing ist einmalig auszufüllen — danach gilt PPR bis auf Widerruf, solange der Platzstatus auf Grün steht.

Platzstatus Grün + Briefing abgeschlossen = PPR & FoB erteilt

Kein Anruf notwendig — landen ohne weitere Anmeldung.

PPR-Anfrage mit Flugleiter

Du möchtest, dass zu deiner Ankunftszeit ein Flugleiter vor Ort ist. Stelle eine klassische PPR-Anfrage über unser Formular — wir prüfen die Verfügbarkeit und bestätigen den Termin per E-Mail.

Termin nach Verfügbarkeit
Bestätigung per E-Mail
Kostenfrei
PPR-Anfrage stellen
Bei Fragen erreichst du uns unter +49 8038 300
Betriebszeiten
SR −30 bis SS +30
VFR · PPR-pflichtig
Frequenz
121.030 MHz
Vogtareuth RADIO

Verfahren — Kurzübersicht

Anflug
Funkruf auf 121.030 MHz ca. 5 Min. vor Einflug in die Platzrunde. Pistencheck durch Überflug nur bei Platzstatus Gelb erforderlich. Windsäcke an der Westhalle und auf der Piste beachten. Parken nur auf vorgesehenen Abstellflächen, mind. 30 m Abstand zur Pistenmitte.
Start & Abflug
Pisten- und Rollwegzustand prüfen. Start gemäß AIP-Verfahren. Startmeldung über V-Tower oder schriftlich (Briefkasten Osthalle). Flugplan eigenverantwortlich bei DFS/FIS schließen.
Platzrunde
Südseite gemäß AIP. Platzrundenhöhe 3.000 ft MSL (ca. 1.000 ft AGL). Reduzierte Leistung (Lärmschutz). Dokumentation nach jeder Übung.
Segelflugbetrieb
Mischbetrieb — Segelflugzeuge haben Vorrang (ICAO Annex 2, 3.2.2.3).
Betankung
Tankstelle ohne Betriebsleiter geschlossen — auf Anfrage jedoch möglich (auch spontan und kurzfristig). AVGAS 100LL verfügbar.
Dokumentation
Jede Flugbewegung im Hauptflugbuch dokumentieren (V-Tower oder Briefkasten Osthalle). Landegebühr per PayPal (QR-Code am Briefkasten) oder bar beim Betriebsleiter, sofern vor Ort, ansonsten Briefkasten. Kennzeichen + Name + Landetag angeben.
Sicherheit
2 × 10-kg-Feuerlöscher an der Tankstelle (NfL 2023-1-2792). Sicherungsplan liegt aus. Videoüberwachung mit Bewegungsmeldern (Piste, Ostzufahrt, Tankstelle).

Die vollständigen Verfahren inkl. Funkbeispiele finden Sie im Online-Briefing.

Landegebühren

KategorieNormalSchulung
bis 600 kg MTOW8,00 €6,00 €
601 – 1.000 kg MTOW10,00 €8,00 €
1.001 – 1.200 kg MTOW12,00 €9,00 €
1.201 – 1.600 kg MTOW16,00 €12,00 €
1.601 – 1.800 kg MTOW20,00 €16,00 €
1.801 – 5.700 kg MTOW25,00 €20,00 €
Segelflugzeug2,00 €1,00 €
Parken pro Nacht
5,00 €
Parken pro Nacht im Hangar
nach Verfügbarkeit
30,00 €
Hinweise zur Gebührenordnung

Maßgeblich für die Einstufung ist das in der Zulassungsurkunde des Luftfahrzeugs eingetragene Höchstabfluggewicht (MTOW).

Ein Landeentgelt ist auch bei einer Bodenberührung mit unmittelbar anschließendem Durchstarten (Touch-and-go) zu entrichten.

Der ermäßigte Schulungstarif gilt ausschließlich für Ausbildungsflüge, die ein Flugschüler im Rahmen seiner Ausbildung bei einer genehmigten Ausbildungsorganisation (ATO/DTO) durchführt. Übungs- und Trainingsflüge lizenzierter Luftfahrzeugführer gelten nicht als Schulung und werden zum regulären Landeentgelt berechnet.

Alle Preise inkl. MwSt. · Zahlung bar beim Betriebsleiter, per aerops, ansonsten Briefkasten oder per PayPal (QR-Code am Briefkasten). Kennzeichen + Name + Landetag angeben. · Stand Juni 2026